Luis Molina Gacitua

Ingeniero Industrial con 20 años de experiencia liderando equipos de trabajo en gestión y administración de activos, administración de bodega, logística y planificación e ingeniería del mantenimiento, con conocimientos mecánicos, hidráulicos, eléctricos y sistemas neumáticos , con capacidad de liderazgo y orientación al logro, con habilidades para trabajar planificada y ordenadamente, tolerante a trabajar bajo presión, orientado al servicio, trabajo en equipo, prevención de riesgos y cuidado del medio ambiente.

Dic. 2014 – Actual  Terramek,  Gerente encargado de desarrollar la planificación estratégica del negocio, proyectando anualmente la ventas y cumplimiento de metas  mediante control de Kpis. Encargado de evaluar y concursar Licitaciones del estado . Incorporar metodología innovadoras dentro del rubro que posicionen a la empresa entre las principales dentro de la región de servicios de mantención y reparación de vehículos automotores y maquinaria pesada aplicando técnicas de mantención correctiva, preventiva y predictiva, define acuerdos comerciales que ayuden a crear alianzas con empresas del rubro y así lograr fidelizar con los actuales y potenciales nuevos clientes.

Abr.2016 –Jun.2016     SPM Ingenieros, ingresa con el cargo de Ingeniero de planificación en el apoyo de   los procesos de planificación del ERP SAP de Minera Los Pelambres en las áreas de Carguío, perforación y Transporte, controlando además indicadores de desempeño de empresas como Joy Global, Atlas Copco y Komatsu a través de plataforma BI.

Julio. 2006-Dic. 2014Finning Chile, Contrato Ministro Hales Palas & Perforadoras. Cargo Jefe de Planificación e Ingeniería de Mantenimiento, Los principales logros son la implementación del modelo de mantenimiento Cat lo cual nos lleva a desarrollar planes de mantenimiento sólidos y sustentables lo cual es reconocido por el cliente Codelco, la metas alcanzadas han sido aumentarla disponibilidad y confiabilidad de la flota de Palas 7495 y Perforadoras MD6640, disminuir el Swip del contrato, disminuir las mermas y excedentes de bodega, mejorarlos indicadores financieros y de seguridad del contrato.

 Actividades Relevantes:

• Lidera reuniones de Planificación internas y con cliente.
• Prepara y Controla la Planificación de Largo y corto plazo.
• Lidera y controla el Proceso de Backlog y Componentes.
• Lidera y controla los procesos de Bodega.
• Aplica y controla actividades definidas en el SBSC
• Participa en los presupuestos anuales.
• Participa en la preparación de los Forecast financieros.
• Análisis y Control de Costo.

Mar. 2010-Jun. 2012       Finning Sudamérica, Contrato El Abra.

Jefe de Ingeniería de Mantenimiento y Planificación de la flota de        Camiones 793 BCD, cargador 994 AF y equipos de apoyo, lidera la implementación del modelo de mantenimiento Cat y proyecto Formula 1, se obtienen resultados en aumento de la disponibilidad y  confiabilidad de la flota en general.

• Prepara y Controla la Planificación de Largo y corto plazo.
• Administración del Swip del contrato.
• Controla el Proceso de Backlog y Componentes.
• Aplica y controla actividades definidas en el SBSC
• Participa en los presupuestos anuales
• Participa en la preparación de los Forecast financieros.
• Lidera y Controla los procesos del área de Ing. de Mantenimiento.
• Análisis y Control de Costo

Oct. 2006-Feb. 2010 :        Finning Sudamérica, ocupa el cargo de Ingeniero Planificador de la Flota de Camiones 793 BCD y Cargador 994   en   Contrato El Abra. Ingresa a la empresa como Analista de Flota de Equipos de Apoyo participando activamente en el desarrollo e implementación de la estrategia de mantención para esta flota, posteriormente asume como Ingeniero Planificador de la Flota de Equipo de Apoyo liderando las actividades tanto, de Oficina Técnica como de Planificación, logrando en conjunto con operaciones, mejorarla disponibilidad y confiabilidad para esta flota. En Febrero del 2008 asume como Ingeniero Planificador de la Flota de Camiones y Cargador, implementa un nuevo control de cambio de componentes y de conciliaciones diarias, actualmente se encuentra a cargo de la planificación y programación del “Proyecto para aumento de disponibilidad” de El Abra.

     Actividades Relevantes:

• Participa en la preparación de Budget Anual del Cliente.
• Participa    en   ajuste    de   costos    mensuales,    trimestrales, semestrales y anuales del cliente.
• Planifica, programa y controla los cambios de componentes.
• Planifica, programa y controla las mantenciones semanales.
• Prepara la conciliación de Programas semanales.
• Controla las Horas de Componentes.
• Controla los Kpis de la Flota.
• Controla rellenos de Aceites mensuales.
• Controla los Backlog generados, programados y ejecutados.

2004 – 2006             :    Empresa EVH ocupa el cargo de Jefe de Administración de Equipos de Apoyo en recinto de Cia. Minera El Abra. Ingresa a la empresa como Técnico Mecánico, posteriormente asume como Jefe de Turno, desarrollando actividades de mantención y reparación de componentes, desde Marzo del 2005asume como Planificador desarrollando e implementando la estrategia de mantención para la flota de Equipos de Apoyo, finalmente es ascendido al cargo de Jefe de Administración de Equipos liderando las actividades de Oficina Técnica, Planificación y Operaciones del contrato.

• Preparación y presentación de estados de flota y confiabilidad al cliente.
• Participa en la preparación de Budget Anuales del Cliente.
• Participa    en   ajuste    de   costos    mensuales,    trimestrales, semestrales y anuales del cliente.
• Planifica, programa y controla los cambios de componentes.
• Planifica, programa y controla las mantenciones semanales.
• Prepara la conciliación de Programas semanales.

2002– 2004                   : Empresa Juan Tamblay Contrato Equipos Móviles de El Salvador, se desarrolla como Supervisor de turno, dirigiendo las actividades de mantención y reparación de componentes.

1996– 2002                   : Compañía Minera El Indio, Jefe de Turno. Ingresa a la empresa como electromecánico realizando actividades de mantención y reparación de maquinaria subterránea, a contar de Septiembre del 2001 asume como Jefe de Turno.

Enseñanza Básica                   

Colegio El Salvador de San Vicente de T.T.

Enseñanza Media                  

Liceo IndustrialA-6 Egresado de la especialidad de Electromecánica en 1989.

Enseñanza Superior               

Ingeniería (e) Industrial en la Universidad de Los Lagos, sede Calama, Tésis: Aumento Vida Útil del Tren Trasero de Camiones 793. Reg. N° exp. 5/2014/2012