Aprender a conducir

La conducción está asociada a la capacidad de una persona para realizar maniobras de coordinación, pensar, analizar y ejecutar es parte de lo que denominamos ser coordinado.

Al comenzar a conducir factores fisicos, y etáreos juegan un papel importante, tomar clases con un profesor te ayudará a solucionar y superar estos aspectos.

No es lo mismo comenzar siendo joven que hacerlo a los 40 o 50 años, mientras más avanzada la edad este factor afecta negativamente por un tema de habilidad, los jovenes que habitualmente juegan video juegos o con simuladores poseen mejores capacidades al momento de manejar, les será mucho más facil y aprenderán a una velocidad mayor que una persona más adulta.

Un instructor bueno y tener ganas de aprender, motivación a dedicarse a seguir los consejos ayudarán a que desarrolles la conducción de buena manera. Hoy en día cuesta encontrar instructores buenos, la mayoría aburridos de la monotonía, muchos años haciendo lo mismo, mal genio, poca o nula vocación de enseñanza y la poca empatía son los principales errores que se cometen y merman el aprendizaje del alumno.

He recibido en la escuela a muchos alumnos que provienen de cursos en otros lugares cercano a sus domicilios, escuelas de barrio y he visto , notado una mala práctica al enseñar.

Es indispensable enseñar correctamente a los alumnos, explicarles cómo funcionan los pedales, que hacen y para que sirve, es necesario que una persona entienda lo que está ejecutando y no aprender de memoria los movimientoa al interior del vehiculo.

En las primeras clases un alumno debe tratar de estar lo más relajado posible, es indiscutible que los factores externos no nos ayude mucho con esto, hay que respirar, tratar de estar lo más relajado posible para salir adelante con los ejercicios.

Mucha gente sufre de Amaxofobia, pánico al conducir, la sudoración, brazos y piernas tensas, el miedo no son buenos compañeros al momento de comenzar a manejar. La unica forma que garantizará el exito es estar en estado relajado, sin sostener el volante apretándolo en exceso, lo mismo la activación de los pedales, relajadas las piernas, para que la frenada , cambios de marcas y aceleraciones sean lo más natural posible sin que el auto sufra tirones. Hay que bajar los niveles de estres, es normal tenerlos y es trabajo fundamental del alumno que logre confiar que aunque se equivoque no lo retará o exaltará al instructor.

Debes mencionar que hay nervios, temores si es que los hay, para que uno como instructor logre eliminar eso con el transcurso de las clases, lograr tener confianza que una maniobra bien pensada no generará riesgo, el peligro está cuando se reacciona sin pensar.

Si existen temores y necesitas consejos contáctame

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hugo acevedo, instructor teórico práctico Automovil club de Chile